Päev õhtas

Reede päeval nagu kokku lepitud sai, midagi suurt Vardja teel ei toimunud ning teetamm sai kuivada. Kuid õhtupoolikul tulid masinad, mis alustasid kangekaelselt pinnase väljavedu. Õhtuks jõuti metsani välja ja kopp käis isegi Vardja lagendikul ära. Sellest käigust sündis otsus, et tagapool, tümades kohtades, suuremat koorimist ei toimu. Asi on selles, et kuigi tänapäeva mõistes Päev õhtas

Milleks see tee?

Mitmed kalamehed, kes viimastel päevadel on Nahkanuial oma auto Vardja jõele kalaleminekuks parkinud, on küsinud, milleks see teetegu. Kellele seda vaja on ja mida see endaga kaasa toob? Kuigi ma olen need asjad omal ajal enda jaoks läbi mõelnud ja ära põhjendanud, jään teinekord hea vastuse võlgu, sest kas ei tule see meelde või meenuvad Milleks see tee?

Müts maha

Vardja teel jätkuvad rekonstrueerimistööd. Kuigi eile ja täna töötas nii kopp kui masinad pikka päeva, oluliselt kaugemale ei jõutud. Nagu töö käigus selgus, on vana teetamm kohati nii vett täis, et see laguneb raskete veomasinate all täiesti ära. Vajub lihtsalt laiali. Kahel päeval on sinna veetud ligemale viis koormat kivitäidet ja sellest hoolimata õõtsub ja Müts maha

Koerailm

Selliseid koerailmu nagu pakkus möödunud nädalavahetus, pole ammu olnud. Tugev tuul koos pidevalt tuiskava vihmaga ei jätnud väljas töö tegemiseks just palju võimalusi. Ühe käigu tegime siiski ja külastasime terve perega naabrimees Liivot. Liivol hakkas nüüd pikk puhkus, mille ta kavatseb täismahus maal veeta. :) Seda tahaks kohe näha!

Laupäev sõnas ja pildis

Reede õhtul koju jõudes ja laupäeval ärgates oli esimene asi minna vaatama Vardja tee rekonstrueerimise edenemist. Võtsin Mati ja fotoka kaasa ning koos jäädvustasime olukorra pärast esimest töönädalat. Tee on kooritud ca 500 meetri ulatuses. Kooritud pinnas on minema veetud ning tee servadele antud vajalik kalle madala kraavi tegemiseks (see saab lõpliku väljanägemise kui tee Laupäev sõnas ja pildis

Vardja tee rekonstrueerimistööd on alanud

Möödunud pühapäeva lõunal jõudis Nahkanuiale kopp, mis hakkab Vardja teed rekonstrueerima. Kopa hooleks jääb teelt sinna aastatega kogunenud mullakihi eemaldamine ja autodesse tõstmine. Samuti peab masin toime tulema kilomeetri ulatuses kraavi kaevamisega. Täna sain Maarjalt sõnumi, et töö käib ja ainsaks takistavaks teguriks on vihm, mis muudab tee pehmeks ja ei lase masinatel raskete mullakoormate Vardja tee rekonstrueerimistööd on alanud

Esimene annetus!

Tänane päev on ajalooline, sest laekus esimene annetus MTÜ Nahkanuia arveldusarvele! Annetuse põhjenduseks oli märgitud “Koeru foorumi toetuseks”. MTÜ Nahkanuia esindajana olen ma ääretult tänulik selle abi eest ja kinnitan, et raha kasutatakse sihtotstarbeliselt. Aasta lõpus panen ka siia üles ülevaate annetuste kasutamisest, et kellelgi ei tekiks kahtlust raha kasutamise osas. koerufoorum.net loomise kulud: ülespanek Esimene annetus!

Nahkanuia matkarada – dokumendid

Hillar küsis minult üle-eelmises postituses küsimuse Nahkanuia matkaraja kulgemise kohta. Et asi selle projektiga selgem oleks, panen siinkohal üles projektikirjelduse ja raja paiknemise plaani maastikul. Mis muidugi ei tähenda, et ei võiks veel küsida ja täpsustada. Ja kui keegi tahab projetki toetada, on Nahkanuia MTÜ selle eest ainult tänulik, tuleb ju selle avalikuks kasutamiseks mõeldud Nahkanuia matkarada – dokumendid