Täitsa huvitav on ennast kõrvalt jälgida ja näha kuidas üks inimene suudab korraga tegeleda keskendunult vaid ühe asjaga. Omal ajal keskkoolipõlves vedasin ma ennast nädalast nädalasse nädalavahetustel toimunud Kultuurimaja diskosid oodates, täna on diskod asendunud erinevate meeleliste ja kehaliste naudingute taotlemisega ning ootamisega. Muidugi mitte halvas mõttes! Pean silmas asju, mis on minu jaoks mingis mõttes tähtsad. Noh nagu näiteks teooriaeksam lubade saamiseks, mis praeguseks juba rohkem kui pool aastat tagasi kehtivuse kaotamise tõttu minult koos juhtimisõigusega ära võeti.
Viimased päevad on möödunud peamiselt eksamiküsimusi lahendades, mis nüüd, kus eksam on edukalt sooritatud, tunduvad asja eest läinuna. Täna hommikul kell 10 vastasin 30-le küsimusele ca 10 minutiga ja valesti läks neist vaid 1! Aga andestasin selle iseendale, sest viga võis tulla eksamieelsest pingest aga ka seetõttu, et vähemalt kaks esitatud küsimustest olid sellised, mida raamatukauplusest või autokoolidest ostetavate teooriaküsimuste loetelus kindlasti ei esine. Kuigi soetasin endale eksamieelsel päeval ka Liikluseeskirja, mis muide väga paljude küsimuste tausta avas, puudus mul siiski aeg sellega põhjalikuks tutvumiseks. Vähemalt on nüüd teada kuidas peaksin käituma ja millisest otsast algama kui sarnane olukord (loe: juhtimisõiguse kaotamine) peaks elus veel ette tulema!
Homme lähen sõidueksamile. Eile võtsin ARK töötajate soovitusel ühe sõidutunni Paides, et ennast võimalike ohtudega kurssi viia. Sõit toimus ja oli mulle küllaltki hariv vaatamata sellele, et õppesõidu auto roolivõimendi käivitamisel üles ütles ning enam ei rakendunudki. Seepärast oli mul raske oma sõiduoskusi demonstreerida kui samal ajal pidi kõigest jõust rooliratast väänama ning masinat õiges reas hoidma. Kõrva taha sai pandud nii mõndagi, mis eksamisõidul võib kasuks tulla aga mis igapäevaelus ei huvita ei juhte ega vist ka mitte politseid.
“Appi, appi seep läks silma, ma ei saagi teha kurja …” karjus üks kahest, Sööbik või Pisik, samanimelises lasteraamatus enne kui nad mõlemad veega kanalisatsiooni uhuti. Las see olla väike mõistatus suurele ringile ja mõttekoht väiksemale ringile. :)
4 kommentaari
Kirjutasid: “Kuigi soetasin endale eksamieelsel päeval ka Liikluseeskirja, mis muide väga paljude küsimuste tausta avas, puudus mul siiski aeg sellega põhjalikuks tutvumiseks. Vähemalt on nüüd teada kuidas peaksin käituma ja millisest otsast algama kui sarnane olukord (loe: juhtimisõiguse kaotamine) peaks elus veel ette tulema!”
Marko, vabandan juba ette oma juristimõistusest tuleneva küsimuse pärast, aga imestan siiralt, mismoodi Sa siis seni liiklesid? LE on ju A ja O, mida peab tundma iga juht. Nõus, et sealt võib osa asju ära unustada ajapikku, sest kõik asjad ei ole igapäevases b-kati sõiduki juhtimises asjakohased, aga mina oleks küll õppimist LE-st alustanud :)
Küsimus õigustatud! LE on A ja O küll, mis muidugi ei tähenda (nagu ka ise ütled), et iga seal olev punkt meeles püsib (ja rakendust leiab). On sõnastust, millest esimese hooga aru ei saa, on liiklusolukordi, mida mul kogu oma staazi jooksul kunagi pole ette tulnud. Nii et läbinisti inimlik lähenemine minu poolt, ei mingeid õigustusi. Nüüd on asi mõneks ajaks taaskord selge. :)
ARKi mehed ütlesid, et sõidueksamit ei tee teinekord ära elupõlised taksojuhidki, rääkimata siis “tavalisest” inimesest. See võiks olla muidugi mõttekoht eksamineerimisküsimuste koostajale. Samas on vana tõde, et mittekäidav teerada rohtub, nii on ka inimmäluga. LE pole siin mingi erand.
Õnneks avas LE “väga paljude” küsimuste tausta, mitte KÕIGI. :) Põnev oleks näha mõne sellise eksperimendi tulemusi, kus juhuslikult valitud ja erineva staaziga juhid vastavad spetsiaalse ettevalmistuseta eksamiküsimustele. Kui palju neist läbi saaks?
Väga hea vastus, pingutades nüüd natuke rohkem mälu ja meenutades neid teste, siis täiesti nõus Sinuga :)
Igal juhul NAEL KUMMI ;-)
Tegin minitesti! Kaks tuttavat, mõlemad erineva kuid piisavalt pikaajalise staaziga juhid, vastasid 15-le juhuslikult valitud küsimusele Liiklustestide vihikust. Kumbki poleks eksamit olemasoleva kogemuse ja ettevalmistusega läbinud! :) Niipalju siis sellest, mis muidugi ei tähenda, et ei võiks olla erandeid.